目前分類:2011瑞士印象 (43)

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才不過紀錄到第七天,我就有點錯亂了。
倒不是那兩週所遇見的絕美風景有什麼餘威,或者將近一天多的飛行時間所伴隨的時差有任何遺毒,純粹只是我今天清晨醒來時,坐在床緣,我突然想到關於那段行程我應該用那時候當下的感受書寫,還是用現在的回憶做註解?

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你或許已經知道 2011 年環瑞士單車賽第四站是我決定遠行的藉口,隨著旅程的進行,我漸漸需要一個比較簡單的理由好去告訴我沿途遇見的人為什麼要帶了一輛單車飛行 12 小時來到這裡,在很多無法用言語精確表達的時刻,我只會告訴他們我純粹為了一張的單車照片,相片裡的那個小鎮有個美麗的名字: Chateau-d'Oex.

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幾位朋友看了瑞士單車旅行的照片打趣說我像個偷窺者,不管是躲在 Luzern 卡貝爾橋遠處的欄杆後方或是透過長鏡頭擷取的每個角度。
是的,我愛偷窺,那是我看這個世界的角度,事實上,那種偷窺並不會帶來快感,比較可能的是我想告訴朋友們,我就是這麼詮釋我的所見 ─ 忽高忽低,忽近忽遠。

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今天徹底放下單車,除了從青年旅館騎到 Interlaken Ost 火車站外,我只能將它留在車站前的單車棚,上鎖。我也知道少女峰是亞洲觀光客最愛去的瑞士景點之一,所以擔心被淹沒在說著各種語言的人潮裡或是山頂上,因此,我只選擇了 First 的健行路行,我以為這裡已經很美了,後來才知道停留在策馬特四天是正確的選擇,我也認為騎單車已經很慢了,獨自健行於高山裡頭時,才明白一步一腳印才是真正的慢遊…

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離開 Brienz 的時候,其實是有點不捨的,雖然我沒有頻頻回眺,也沒有立下以後一定要再來一回的願望,只是每每瞥見瑞士的地圖,Brienz 總是我第一個尋找的地名,要說天下沒有不散的筵席總是顯得有點俗氣,況且我早已享受過屬於 Brienz 黃昏和清晨的盛宴了,湖面輕煙般的霧氣散了,是該起身離去。

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昨夜,有幸在青年旅館遇見同樣環瑞士的單車客 Daniel( 請見上篇 ),閒談中,我一直聽到他提到某某 waterfall ( 瀑布 ),並且建議我一定要騎單車爬上去看看,我信以為真。大概也是在爬升的時候吧,我以為黃昏的 Brienz 已經很美了,清晨七點醒來,湖面又是另一個面容,再往山上奮力踩踏,這個濱湖小鎮就更立體了。

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我一直學著簡單過生活,只是自己似乎學不會。

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一個人獨自旅行的時候,總對大城市有莫名的恐懼,那樣的不安和初抵蘇黎士火車站即被那些不定時在月台附近莫名聚集叫囂的年輕人有關,尤其搭配我的重裝單車和不怎麼光鮮的穿著,遠遠看去似乎和這城市有點格格不入。
有人說,人們會恐懼有助於適應環境。

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從濱湖的 Gersau 回到同樣依著湖的 Luzern,感受自是不同,不僅觀光客多,古蹟相對的豐富了起來,儘管有些古老建築已經是重建過幾回了,但是之所以老或許也不全然是因為建物本身,更多人文和歷史的成分在內,我不是個用功的旅人,只是依照旅遊書上的介紹和現場的導覽牌示來敷衍,然後很認真的用相機記錄我對這個老城的新印象。

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對於我的幾位車友來說,單車運動其實是一種志業,透過不斷的訓練和付出,在心理上和生理上得到一些實質回饋,有人說那叫做認真休閒( serious leisure);就我而言,單車建立了我的一部份社群和自信,然而,它終究只是很隨性的。
我說的是定位。

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能醒在賴著湖光山色的青年旅館其實還不錯,尤其還能佐以湛藍的晴空,經過昨天的折騰,生理上並未感受到任何異狀,倒是心理上不斷地說服自己繼續騎下去。或許因為今天要上Rigi-Kuhn (利基山),因此,負擔總覺得少了許多,同時,可以暫時好好拿出單眼相機看看這山、這湖。

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出發前,我寫了一些關於遠方的想像,以為只要身在遙遠國度了,一切都會愜意起來,我不知道的是,等在前方的卻是更多交錯的悲與喜。
倒不是要把自己塑造成多悲情的角色,畢竟這是自己的選擇,甚至我還帶了各位的祝福,只是,旅程第一天我必須要很誠實的面對自己,尤其當偌大的青年旅館房間只流動著我一人的氣息時,難得的獨享反而變成堅固的囚禁,事實上,火車站在三十幾公里外,飛機場於百來公里之遙,只要我一動念,很快地,我又可以和過去的自己在炙熱的南方見面了。

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這一切得從環瑞士單車賽( Tour de Suisse 2011) 第四站 Grindelwald → Huttwil 開始( 精彩圖片可點這裡 ),賽事於七月十四日舉行,儘管 Thor Hushovd 拿到該站冠軍,然而,真正吸引我目光的卻是那鄉野林間絕美的道路,而我也天真的以為,每週固定騎上北大武山兩次以及先前加拿大單車旅行的經驗應該有機會可以用我很熟悉的方式看看美麗的瑞士。

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  • Aug 27 Sat 2011 01:01
  • 結束

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離開策馬特的早晨,我騎上單車順著山勢從青年旅館下滑向車站,經過那座日本阿公阿婆團最愛拍馬特洪峰日出照的橋時,一位外國婦女揮手叫住了我,直覺我應該在哪見過她,停了車仔細一看,原來是在策馬特四天,每天早上我低頭吃早餐時,一位也獨自坐我正對面的中年婦女。
“I saw you eat breakfast along yesterday and today. That’s why I remembered you!”

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  • Aug 25 Thu 2011 00:42
  • 肯定

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在策馬特的最後一天,我翻了翻健行指南,決定不搭任交通工具,單純選擇一種比單車更慢的方式來遊走山城,路線是從策馬特( 海拔1602公尺 )徒步登上海拔2583公尺的Schwarzsee( 我知道這樣的攀升高度對很多登山客而言沒什麼,但是這三天高山健行的次數大概超過我過去三十年的總合吧 ),大部分的人都會選擇撘纜車到Schwarzsee再延路下坡走回策馬特,於是整條路不見人影,約莫過了快一個半小時,才開始有人從我對向下山( 當然,我的代價就是邊上山邊拍照花了三小時,下山則是忍著膝蓋微疼以兩小時左右回到策馬特 )
事實上,當初只是單純的想從策馬特為中心,然後往左、往中、往右各選擇一條路線,沒想到的是馬特洪峰竟然有這麼多不同的角度可以欣賞,搭配整整四天超級晴空,我想我可以沒什麼遺憾離開這裡了。

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  • Aug 23 Tue 2011 23:47
  • 奇遇

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和昨天略有點難度的五湖健行路線比起來,今天 Riffelsee 湖的路段就熱門且輕鬆多了,難怪登山齒軌火車才八點半就被日本跟韓國的旅行團佔滿,而且他們導遊還告知團員要靠右邊車窗坐,果真,好風景都不在我這邊。
這也沒什麼好失望的,這是旅行必經的未知。

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  • Aug 23 Tue 2011 00:27
  • 迷走

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昨天下午,我手握一罐可樂( 大約40幾元台幣 )坐在策馬特火車站前張望著那誇張的人潮,也許是周日的關係,觀光客和健行客其實是混雜著移動的,後來,習慣觀察人們的我慢慢發現,只要是剛從山裡頭健行回來的,他們的登山鞋肯定是滿佈灰塵而帶點老舊的模樣,大部分背包後面還會插著兩根登山杖,我看了看自己,什麼都不像,充其量好像也只是路過罷,後來,我想了想讓自己看起來更道地一些些的方法,那也是在我第一次注意到我的 Timberland 背包左側下方有兩個裝登山杖的環,不如,我把相機三腳架放上去如何( 如下方照片 ),然後,五湖健行就在我八點十五分出發後,下午兩點三十分才回到山下,當然,我出發到瑞士前剛買的登山鞋也變老舊了,不知道這是不是在山裡頭走走、停停、拍拍後迷走的下場?

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  • Aug 22 Mon 2011 04:51
  • 出路

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越來越相信生命總會找到出路這句話。

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  • Aug 20 Sat 2011 02:05
  • 軌道

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開始覺得一切慢慢上了軌道大概是第三天的事了。

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