清晨七點三十分，我停在沿山公路的一旁，同時將昨晚從網路上下載好的笠頂山林道資料拿出來和四週環境對照。
少了GPS定位器，我將紙張左顛右倒的樣子遠遠看過去應該和尋寶客相去不遠，或者說先遣探路員。
過沒多久，在南方鄉鎮的某個山腳下，穿著鮮黃色防風外套的我終於明白要靠網友對於路線的純文字敘述而拼湊出一幅立體地圖其實有一定的難度。
類似「從185縣道旁某間雜貨店轉上去」的這種敘述其實是很空泛的，健行林道路口有好幾處，越是想找到它，越有可能走錯。
我試騎了其中一條陡坡，待我花了好一段時間爬上去時，盡頭的牆壁上用紅色油漆寫著：此處為迴轉道，請勿停車。
我迷路了，或者說我有打道回府的念頭。
正當我猶豫不決時，一位親切的山友走過來說：「你回到山下，從沿山公路上的某個鴨竂旁邊上去就可以到山頂了。」
下山，然後上山突然變成農曆年最後一天的反覆動作…
第一次自己玩輕度off-road，比起資深車友，少見多怪的我在崎嶇蜿蜒的上山路徑牽車和扛車的過程中，不斷的懷疑自己是否走錯路了，如同下山的山友用著狐疑的眼神盯著我的單車，百思不解。
「只在此山中，雲深撐不住。」我常這樣對妳說。
其實我不是這麼怕迷路，況且我路感應該還不差，往往最壞的情形就是走原路回去罷了，若說有什麼堅持的理由，那大概就是前方未知境地的開闊美景，此時此刻。
大家都想寬心地走自己的路，這樣的想望在北方那座都市叢林並無法巧妙圓滑地做到不留痕跡，在這裡，妳只需要把重心放低，然後恣意地沾滿黃泥巴，回家。
過了最高點，下山就幾乎是水泥地路面了，我一路飛倏俯衝，在汗水都來不及揮發的時刻，我已從雲霧繚繞的山頂抵達山腳，重見今年的最後一道晨光。
p.s. 這條路線不少前輩已經騎過了，要先苦後樂還是先樂後苦，端看從哪一端先上去了。
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