關於峽谷，我的想像一直停留在美國的羚羊峽谷和馬蹄灣，那是一種很遙遠的想像，近一點的，太魯閣峽谷可以暫時滿足我想像，再更靠近一點的，高雄多納的「鬼斧神工」峽谷就攤在眼前了，說攤在眼前是自己必須用仰望角度掃視著眼前天懸的絕壁，更別說那滿布河床的巨大石塊，就在那當下，一切無關鬼與神，那是大自然的功夫。
↑此行3D軌跡圖。
↑上週剛來騎完一旁的多納林道，今天趁年節非假日前的大晴天來一探峽谷究竟。
沿著多納部落最樂鬧的多納巷走到底，看見『往溫泉區』標示即可轉左陡下，路非常小，只能容納一台車通過，請小心會車。停車場入口座標：22°54’42.5″N 120°43’00.4″E
停好車即可往一旁的碎石路下到河床。
↑甫下到河床就看到一台剛剛往下開的發財車刁在那邊，他對我這個騎登山車的人之好奇程度與我對這台小貨車為何停在這邊的訝異程度，旗鼓相當。
↑不同於之前去探訪的屏東哈尤溪或是惠蓀林場的北港溪，這裡的路況沒有被大型車輛壓平過，所以能騎就騎，不能騎就只能肩上扛了…
↑如同武界部落的武巴公路，藻類長時間在沒有帶多人為打擾下，各自以自己最自然的姿態隨流水擺動著。
↑2018年12月28日在武界58公路遇見類似的景色。
↑此時正值茂林賞蝶季，在溪中看見殉落的班蝶似乎也不足為奇。
↑偶見可能因為礦物質流出而形成的棕色溪流。
↑當然，比起屏東哈尤溪要過溪2、30次，這條溪谷約莫過溪不超過10次，但是水確比我想像的還深，雨季真的就不建議來了。
↑此行唯一可見的輪胎痕跡。
↑偶爾換個角度玩樂一下。
↑這裡的岩塊不僅用一種數大便是美的姿態呈現著，更不時讓人花很多的時間凝視出神，然後想著這塊像什麼，那塊又像什麼。
↑沒路可過的時候，只能夾縫求生。
↑越往上游，部分溪水越來越深，各種扛車姿勢或是涉溪方法都可以在這裡練習多次。
↑夏季這路段的水量應該會異常恐怖。
↑還有什麼比躺在這片超大型石床上休息更舒服的地方？
↑能在冬日午後獨享這片峽谷真的不是小確幸，而是大滿足。(沿途只有遇見4個大學生)
↑是該Gopro上場的時刻了。
↑從入口走到峽谷約莫1小時可到，距離也不算長，這個角落大概就是此行的終點了，再往上游的瀑布因為有一將近2公尺的深潭擋路，於是只能下回裝備帶齊再來探訪了。
↑影片
↑彩色岩壁幾乎是峽谷秘境的標準配備。
↑和武界一線天相比，這裡的一線天簡直是老大哥來著。
↑不經意頭往上抬望，我看見福爾摩沙…
↑任何一個愛好戶外攝影的人，肯定會愛上這裡。
↑回程其實心裡還是因為沒能探訪到最上端的瀑布而感到有些遺憾，也就在那當下，我決定下次不帶單車來了，要帶……..(待續)
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