那些偉大的高山林道其實都一直存在的，在單車熱潮興起的年代，它參與了，而後山野林間的二輪足跡越來越稀疏，它也見證了，高山林道從來沒離開過，走掉的是單車客，若說還有什麼不同，大概就是這些高山林道的長度不斷地減短，多數是自然力量而崩塌，少數是人為因素而上鎖，當無法再推進的時候，尋常單車客以為這就是林道終點了。
誰能想像有一條高山林道早年還有83公里，如今卻只剩下32公里呢？又有誰能聯想到郡大林道若從0公里處騎到32K的話，其難度與高度實可稱之為「登山車界的武嶺」呢？
不同於丹大林道全面禁止單車進入，郡大林道是少數可以透過入山證申請而探訪的高海拔林道，那樣的高度讓騎在原始路面上的單車客永遠都無法忘記最後幾公里幾乎要騎一段休息一陣的節奏，於是只能對郡大林道深刻了起來，然後看看多年後，它是否依舊把單車客的喘息終結在32公里，海拔2800公尺處，或者更遠。
↑按照慣例，先看此行的3D軌跡圖。
↑白天剛走完南投紅香部落的「帖比倫瀑布」，今晚下榻於水里的「禪與松休閒養生會館」，因為它離郡大林道入口開車約 20 分鐘，中等價位搭配靜謐又規劃優美的松園，一切尚好。
↑郡大林道入口很容易找，Google 地圖輸入「郡大林道檢查哨」即可抵達，入山證很早就在網路上申辦好了，約莫是半天就審核通過，清晨八點員警剛好開門，檢查完入山證後即前往預定地 14K 處準備開始騎乘。
↑前 14 公里約莫要從入口處的海拔 800 公尺爬升到 1800 公尺，久聞這前段路程林相普通，坡度也較陡，於是從中段的 14k 開始。慢慢爬升也可以清楚看見「陳有蘭溪」以及「十八重溪」的面貌。
↑個人覺得前段幾處崩壁其實挺危險的，路上滿是大小不一的落石，除了難以會車的路寬之外，真要是被碎石砸中人或車都不是好玩的，只能加速通過。連照片都沒拍。
↑去程途中只遇到兩輛汽車，一輛停在我們前方準備組裝單車，此行小 J 預計從 23 公里處開始騎乘，於是我只能在 14 公里處目送小 J 開車離去…
↑雖然是水泥鋪裝路面，但是在中低海拔原始林裡慢慢爬升其實還算舒服。
↑居高臨下可見台 21 線的幾個鄉鎮，包含望鄉、土場等等，乍看之下有瑞士鄉間的味道。
↑好天氣加上不超過 25 度 C 的溫度，讓小 J 更有機會幫我記錄影像。
↑18 公里處的巨木依舊是每個單車客必留念之處。
↑大多數車友會把車停在 23 公里處的望鄉工作站，但是 20 公里左右開始的路面真的很顛簸，車底盤不時與地球表面在親吻，於是為了顧及車子不受到嚴重損傷，決定把車停於 21 公里處，小 J 也從此處下來開始騎乘。
↑過了 18k 的巨木後，21.5公里處開始出現人工柳杉林，視覺上則新鮮了起來。
↑沒多久即抵達望鄉工作站，裏頭並不見人影，只有日式神社造型的土地公廟和紅檜巨木守護著往來的登山客、單車客與工作人員。
↑其實真正的 23k 處指標要過了工作站才會看見。
↑工作站後的林相主要以松葉林為主，林相越是豐富和深邃。
↑萬物「近」觀總有不同的視野，你一定要相信自己的眼睛，更何況登山車跟林道本身就是一種緩慢的組合。
↑林道裏頭的公里標示牌新舊並存著，然而我卻比較喜歡舊式的圓形牌，似乎要與松葉林木比較看看誰最先被大自然回收。
↑眼前的林道路面只能用華麗來形容，這就是林道真實的面貌，要松葉有松葉，要鋪裝的綠道也絕不馬虎，偶見大型野生動物被登山車壓過路面碎石的聲響驚醒而從眼前奔過。
↑途中仍有一兩個積水處。
↑此處應該是車友們說的支線，至於此門是為誰而開，又此鎖為誰而關？不得而知。
↑適應爬坡節奏後，小 J 有越來越能享受騎乘於林道的感覺。
↑騎著騎著就會知道為何郡大林道被單車客視為一生必探訪一次的高山林道。
↑後段路面較不易騎乘除了海拔高氧氣較為稀薄之外，雨水沖過的路面也讓石塊裸露出來，增加了爬坡時的負擔。
↑在這棵倒木前休息時留下唯一的一張合照。
↑時過中午，雲霧依照慣例又活躍起來了，更添林道的原始況味。
↑在 27 公里處，小J 體力耗盡，她提議在原地休息，而我繼續往終點騎去。
↑雖然騎至此體力也消耗差不多了，但是每個轉角似乎都是大景把我給喚醒。
↑積水處幾乎都可以從一旁繞過。
↑最後終於騎抵 32K 處，這也是攀登郡大山的入口，只見一台9人座巴士停放一側，現場空無一人，看著那輛小巴，我突然很佩服那些搭車搖搖晃晃 32 公里來到這裡的登山客。
↑廢棄的工寮旁有水源，也有焚燒炭火的痕跡，對於某些登山客而言，這應該是很好的遮蔽處，工寮被噴上了「危樓」兩字，不知多年之後，它是否安在？
↑回程至 27 公里處與小 J 會合的心情就不同了，沒有爬坡的壓力，多的是下坡的微涼。
↑回程巧遇一群年輕又帥氣的車友，看他們能把重達超過15公斤以上的雙避震車從14公里處騎到27公里處也只能佩服，接著下坡就看他們表演了。若我沒看錯，有兩台是Trek的黑色Slash。突然覺得我的單車好弱啊 XD
↑邊騎邊拍照往往會生出這樣令人頭暈目眩的照片…
↑回程幾乎都是騎在雲霧裡，也為此行做了最美的結束。
↑ 影片
↑此回的 4+2 行程就在夢幻的林道中緩緩下降，待回到南方，一切又會回歸平常，然後在期待下一回的林道探訪。
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