360 公里有多遠?對我們來說,大概就是台北高雄兩地的開車距離,然後我們會很自然地估算大約要開3個半小時左右就到了。
紐西蘭南島對長時間生活在島嶼的我們來說,很多方面其實很容易有著放大的效果,在南島,一天要開360公里對自駕旅行者來說,往往會因為紐西蘭公路的特性、景點的可及性或者是貪於探索過多景點而被放大成 3600 公里般那麼遠,更別說日後再回想起這一天的行程時,會發現當天拍的照片數量和其他天比起來有多麼的少。
旅行第 5 天,我們一天就就是開了 360 公里,南島的確輕易難倒人。

 
若不特別說明,從照片的天色來看,大概會以為我們走在 Tunnel beach walking track 的時間很早吧,事實上,此時早已經是9點33分了,這原本不在我當初規劃的景點中,好像又是看了某張明信片吧,然後就臨時決定來探訪看看。

 



 
因為沒做太多功課,我先行下車去看看前方路況,原來是一路陡下到海岸邊,我當下想到的有借有還,回程我揹著小獅王肯定會走到飆汗,儘管目前溫度不到10度C。

 









 
清晨此景點為在背光處,可以想見傍晚的時候夕陽投射在這些奇岩上會有多麼壯觀。





 
事實上,我們並未完全走到海岸邊,因為今天的路程超過360公里,時間上過分緊迫,一如預期,回程陡上坡加上揹小獅王徹底毀了我的洋蔥式穿衣法,恨不得打赤膊就好。

 











 
Nugget Point Lighthouse 是今天日間最後一個行程了,它就像是一個遠的要命的王國一樣,吸引著眾旅人來一睹其風光,從一號國道轉進來後必須走原路往返,這一來一回就多60 公里,對於時間有限的旅人而言的確是很難的抉擇,加上此路後半段不僅路小,且蜿蜒而上不甚好開,後來發現快抵達目的地前沿著海岸線行駛時,竟然有一種開車在屏東 199 甲線道接台26縣的味道,開始有點後悔沒能花個半天時間在這裡。

 


↑多年前曾騎乘屏東 199 甲線道接台 26 縣












 
儘管此時已經中午 12 點了,但是一下車低溫仍迎面而來,路程其實不長也好走,但是千萬要注意小朋友,因為往燈塔方向的路徑是完全沒有護欄的,可謂一失足成千古恨…








後來我慢慢了解,旅途中若真的不知道要去哪,建議就到遊客中心或是當地商家外面擺的明信片晃一下大概就會有答案了,而且自己也體悟到這些明信片的絕美圖像都是在天氣很好的狀況下拍攝的,或者是清晨和傍晚,偏偏這些條件都是一般旅人可遇不可求的條件。
這大概也可以說明為何我們往往稱很漂亮的風景「美得像明信片」吧。

 
攝影好手是這麼拍跟調色的,照片來源請點這裡








才不過第五天而已,大家拍合照的默契已儼然形成...

 






接著就是慢慢遠離海岸線朝 Te Anau 方向去,也意味著女王今天獨自駕駛的距離即將突破單日 300 公里。


這張是我從車內副駕駛座用手機拍攝的,反覆看這張照片總有一股心曠神怡的 fu
 
 
晚上的行程當然就是排螢火蟲之旅了,說也奇怪,儘管以前就來過這裡了,但是我竟然沒甚麼特別印象,我猜應該是不能拍照的關係,沒有照片就失去一部分記憶了。另一方面,全程英文導覽讓我彷彿又回到之前考托福聽力的時光,考試內容永遠是自然、天文、地理、人文甚麼的,後來我發現,與其打開耳多聽這麼辛苦,那就當作耳邊風好了,只要聽懂集合上船的時間就好了。
甚麼 ? 您問我看螢火蟲的感想 ? 厄.....沒有圖片我不會說故事啊.....

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南方印象:林道秘境記錄

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