林道何其多，要認真把它們都探訪一遍其實需要很大的決心跟時間，騎了一些林道之後，比較的樣本數多了，哪些路面、林相、展望是屬於美麗林道的標準配備漸漸在心中自成一格，當然，中高海拔的林道絕對是探訪的首選，然而，南投的卓社林道卻是中低海拔林道中不可忽略的口袋名單，有關林道該有的，這裡應該都具備了，剩下的就是等你來闖闖。
▲此行3D軌跡圖
▲卓社林道可通到18公里處附近，前段行程若是想節省體力，可以將車開到3.8公里處，取左開始騎行。
▲開始騎乘的展望還算遼闊。
▲沿途很多這種大型蕨類，這是我個人在其它林道比較遇見的。
▲遇此叉路，取左而上。
▲到此路口，取右繼續上行。
▲3.8K到13K，以個人的判斷，騎在樹蔭下跟太陽下的比例約是五五波，還好清晨溫度來到25度左右，不至於會飆汗。
▲這是什麼穿透的，大家應該不難猜。
▲里程數8的指示牌掉落了。其實，若能在里程數指示牌旁標註「卓社」應該會更好吧。
▲比如石山林道的標示牌就清楚多了。
▲整條路大概分成了兩到三次的上下坡。
▲這片9.4公里處的竹林並沒有蚊子，也沒有人，以至於可以好好的紀錄一番，其實，往後段大尖山的方向去，有更多更原始的竹林。
▲拜天晴之賜，展望的視野極度清晰。
▲聽說在林道撿到羽毛會有好運。
▲接下來彷彿就是在陰涼與炙熱的兩個時空中不斷的冷熱交替騎乘。
▲被遺落很久的謀生工具。
▲整段最好的展望就是在這個角落了。
▲展望。
▲今天的計畫就是騎到13公里處的良久林場石碑後，再右轉上去海拔2017公尺的大尖山！
▲這一段的竹林比9.4公里處的更原始更迷人。
▲往大尖山的途中，我想我應該是走錯路了，而且芒草越來越高，單車幾乎都很難通過了，回來對比登山車一哥阿丹的留言，才知道我走的非正軌啊。
▲雖然未能登上大尖山而有點小小遺憾，但是也因為這樣的插曲，人生「著色」了一點。
▲敬啟者好像不是這樣用的喔。
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