我一直以為,山就是山,海就是海,從來海天一色都是滿佈夏天的味道,峰迴路轉也離不開秋天落葉的氣息。我選擇在某個六月天上山,天真的我以為自己仍會霧裡來,霧裡去的,然而,我卻在這座微涼的山頭,看了山,也望了海。
這裡是大漢林道。他們說。
這裡是大漢林道。他們說。
清晨6點45分,湛藍的天空彷彿早已醒了一世紀,整夜吹拂著遠方那座靠海鄉鎮的海風不知睡了沒?
大漢林道的終點是空軍的軍事基地,這樣的路面設計據說是為了軍方車輛通行。整整27公里,我單騎在條迷你版的雙線道上,忽左忽右,不知所措。
深山裡的農場裡早已不見牛羊,有的只是三三兩兩的健行者尋著農場旁的固定路線上下山,不再游牧。
若能將水泥路面像換地毯般用力抽掉的話,鋪以滿路的碎石和散亂的落葉應該可以告別這股單調。
我喜歡這樣的聚焦,就算燈光全打在它身上也無所謂。
我給了單車一些特寫,只為了告誡自己全程的水泥路面真得不需要動用到雙避震車。
它,只適合入鏡。
10,9,8….3,2,1,我按了快門趕緊騎上單車,模糊的身影彷彿那年來不及回到原位的畢業旅行大合照。
比起從我眼前爬行而過的大蛇,蝴蝶似乎溫馴多了。
儘管南方幾條林道的舊石製標示牌幾乎都是以同一種樣式呈現─斑白而泛黃,它對林道的記憶卻是鮮明不變的。
遠方的雲層緩緩地包圍過來,午後雷雨來時,任誰都無處可躲。
這是個很奇幻的空間─轉個彎繼續上山就濃霧瀰漫了,拐個彎下山卻又仍是艷陽高照。
我喜歡「浸水營古道」這個稱呼,彷彿我一定得沾滿露水和爛泥才能越過山嶺,而後抵達台東大武。
請妳等我。
總騎乘公里數:54公里
總騎乘時間:5小時
上升高度:海拔1447
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喜歡反光鏡耶,那樣的取景確實很特別,還有,你也太認真自拍了吧!粉趕吧?!下次考慮改設為20秒吧!哈...
有時候,這種畫面應該是可遇不可求,大部分的人都是拍鏡中的自己,所以我就想說換個主角,只可惜週遭光線較暗,還是有點失焦了。 我那時只是想說替自己留個紀錄(這是唯一的一張.因為騎到後面常常會累到不想拿相機出來拍),下次肯定秒數會調長一點,免得還沒騎上單車快門就咖擦了..Orz
進入沿山公路,又留連村莊漫步,到達古道入口,已經8點30分左右,你是從古道出發的嗎?有看到一台 銀灰,應該是你的,"好家在"沒碰上,要不然,又會少走一條山路,因為我都會找藉口陪人騎車,自己的路線改天再探了o
我6點30分就從大漢林道0k處出發了,而且我騎的黑色的車,所以那應該不是我啊. 不過看到你跟公路車車友尬速度也聽好玩的,至少有發揮到客家人硬頸的精神啊. 跟你比起來,你都是自己開發路線,我都是追尋前人腳步啊.你的境界比較高一點喔!!
我也很喜歡這樣邊走邊拍的感覺,很隨性...
其實,單騎的時候走走停停也是一種偷偷休息的方法啊,不過呢,等拍完要繼續上路時,整個大腿就會很僵硬了...Orz
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總騎程54公里,那就是4+2,我說的銀灰是"汽車"o 因為停車場只有一部汽車o 找車友一起騎車,是很好玩,又可以多認識朋友,只要有興趣,例假日往東港或林邊,台17線等待就行了,不一定要尬車,陪騎聊天也很棒o
原來你是說汽車啊,沒錯,那就是我的車。我腳力不好,只能偷懶4+2過去啊,哈哈。 其實偶爾多一點人騎也不錯,但我常就是看到什麼就是馬上跳下車拍的那種人,所以有時候都會擔心其他車友的感受或是怕破壞人家騎車的節奏.不知要說是孤單還是自在呢.....
嘿嘿.. 浸水營看的我心好癢.. 行進間自拍..侯塞雷阿! 我爬奇萊山北峰@@"爬到快死翹翹了 還是騎鐵馬比較實在=.=
好癢?沒問題啊,趕快找台車把我倆弄到浸水營入口,在找另一台車道台東大武等我兩下山不就得了? 奇萊山北峰對你這個山道之王算是小咖啦,就跟逛你家後院一樣嘛.無論如何,你還是完成了,乾杯吧!!
"若能將水泥路面像換地毯般用力抽掉的話", 腦海中浮現的是如美式漫畫般的誇張動作, 仔細想想, 日式漫畫好像沒有如此天馬行空的構想!
這樣的比喻應該是當時已經騎水泥路騎到厭煩了,而且純林道感覺也會比較涼爽,所以才這樣形容.不過寫完那句,我也覺得自己很好笑..甚至幼稚吧!!哈哈
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