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印象中,台灣的瀑布名稱的命名多以地名為主,當然,另取優美別名的瀑布也不在少數,好比「雲潭瀑布」、「絹絲瀑布」、「谷燕瀑布」等等,讓旅人未到訪之前充滿想像的能量,如此夢幻的瀑布名稱來源無論是穿鑿附會也好,自然渾成也罷,帶給旅人的到底是驚呼還是驚嚇一切在抵達瀑布後立刻見真章。
位於大漢林道的「日暮瀑布」有著美麗的名稱,但是在雨季過後到訪,湍急的水流讓人無法抵達瀑布下方,當然也不會有任何驚呼,只剩下面對無止盡般的階梯喘呼呼…

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大漢林道我一點都不陌生,曾兩回從林道 0 公里處紮紮實實騎到浸水營國家古道入口(2008年第一次紀錄請點這裡2013年第二次紀錄請點這裡),前段4公里的陡坡真的讓人痛不欲生。這回選擇4+2了,2是指步行,目標就是日暮瀑布。原本想從溫大漢林道的前半段,但是大雨過後多處崩塌難行,儘管有一兩處可以搬走石塊續行,但是2公里處的崩塌佔據了路的一半,只能在狹窄的路徑迴轉下山,走另一條路接上大漢林道。

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最好走的路就是從力里國小旁的路直上再接回大漢林道約6k處的廢棄檢查哨。

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左側就是從大漢林道起點上來的地方,右側則是從力里國小旁的玉光路接上來之處。

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在接往大漢林道途中,詢問了歸崇派出所警員路況,他提到昨天11k處有回報崩塌,不確定清理完了沒,我和小J只能硬著頭皮上去賭運氣,還好11K的崩塌已經由大怪手處理完,其餘小崩塌則由山貓沿路處理中。

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大漢林道其實很適合騎單車操體能,雖然不是原始石頭路面,但長度跟坡度都有,風景更是不在話下,要溪谷有溪谷,要林相也不缺,尤其起霧的時候,騎在林道裏頭要把自己想像「雲遊」好像也不為過。

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來三次大漢林道,我每逢必拍這塊 17K 超有歷史感的路標。相較於現在的公里數路標都是用鐵牌製成,石塊路標彌足珍貴。

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2013年同一地點與單車合影。

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2008年又是17K石牌與單車合影。

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一路上大概只遇到三台車,林道成了拍照最好的場地。

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大漢山,453。
這可不是甚麼密碼,若找不到日暮瀑布的入口,可以在22.8公里處附近找到這根電線桿,入口就在一旁。

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開啟這道門後,就要直下 400 公尺到河床。

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在這裡所謂的直下就是要走 2046 階才能下到瀑布。2046 個階梯是什麼概念?差不多就是台北 101 大樓從 1 樓爬到 91 樓。

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剛開始走的新鮮感很快就會被無止境的綿延階梯所沖淡,取而代之的是更有機會去留意周遭的景物。

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這是中途的引水站,看似荒廢,其實裏頭的機器仍在運轉,水管外的水滴可證明一切。過了這裡,有趣的是,原本一路都在左側的水管線,現在都換到右手邊了。

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大約下行50分鐘後,看到這個藍色的欄杆,搭配著嘩啦的水聲,那就代表快到底了。

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力里溪的水量因颱風過後又更佳豐沛了,這也導致我無法再繼續往上前往瀑布處,因為實在是太危險了。只能往溪興嘆而放棄。

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全景

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狗五+270Pro。

日  
對照網路圖片,瀑布應該是這幅模樣。
圖片取自這裡

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引水站馬達轟轟作響,看起來是有人固定來巡邏。

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既來之,則安之,小 J 總愛這麼說,然後就坐在溪流旁享用她的午餐。

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有借有還,回程就是要勇敢面對 2046 階,XD

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走著走著,就走進風景裡了…

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面對回程爬坡的前 100 個階梯,我倆真的快爆心跳了,但是說也奇怪,過了 100 階後,身體自然會找到一種呼吸節奏,一切就平穩多了,這是所謂的流暢體驗(Flow)嗎? Orz

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回程可以看見力里溪的另一個面貌。

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大漢林道除了有國家級的浸水營古道之外,沿途亦有一些步道值得去探索。

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南方印象

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