南方印象:林道秘境記錄

在龜山島環走一圈接近尾聲時，轉身一看「島孤人不孤」五個字矗立於孤島上。
我想，龜山島的孤獨總在遊客散去後，在團進團出管制下，入夜徒剩留守的阿兵哥，夜晚的寂寥總是比不上白天的喧嘩，少了奔跑嬉鬧，那才是孤獨的真正聲音 – 可能來自軍方雷達轉動、海浪拍打、海風低鳴...

是的，I'm a tennis person!!
對於網球運動愛好者而言，親臨網球四大公開賽觀賽肯定是此生要完成的夢想清單之一，文青一點來說，就是朝聖 ─ 有人追著男女球星、有人循著現場氣氛、有人等著比賽奇蹟、有人朝著豔陽睜不開眼睛…

一直以來，澳洲自駕自助旅行一直都沒被自己列入清單，倒是到場觀看網球四大公開賽一直都是心中的願望之一，既然澳洲網球公開賽離台灣最近，票價也最親民，再加上塔斯馬尼亞的原始意象，澳洲自駕就這麼成行了。
儘管先前已經有過幾次歐洲自駕經歷，此回南半球自駕遇見的風景和地貌卻是值得記錄的經驗。

你對澳洲有什麼想像呢?
大學時期，曾經跟旅行團去了澳洲的雪梨跟首都坎培拉，那時候，歌劇院跟英式異國建築就是我全部的讚嘆，當時的我以為這就是旅行了。

大雪山，大雪山，彷彿多唸一遍就會讓人啟動身體跟冷冽連結開關似的，然後預期楓紅會在滿山撒野。
事實上，11 月的大雪山僅是微涼，楓葉也因為溫度不夠低以及水氣不足而羞於見人。久聞大雪山 200 林道 50K 之後的精彩，甚至可以順登北三錐山，於是 4+2+2 不再等於 8，而是開車掛上單車再步行，以一種最慢的速度好好享受大雪山的一切。

清晨，正當兩位大叔騎著摩托車在原始路面的小關山林道上緩慢爬升時，「關關難過關關過」應該是我出現在我腦海最多次的字句，除了眼前顛簸的 27 里林道這關之外，尚有最後兩公里爬升 800 公尺才可登頂小關山這一關。

若你/妳有機會在山裡的夜晚和一位真正的布農族獵人燒著柴火，對著山羌頭燻煙，你/妳會跟聊什麼？
那是我從來都沒想像過的場景，卻這麼偶然在秋日部落獵人小旅行中撞見了。

    
「拖車式攜車架」對於愛騎登山車探索高山林道的我而言向來是很重要的，不僅有其安全性和便利性，同時也為後座空間有限的 NX 200 在全家出遊時，仍可保有很大的空間運用彈性。由於攜車架類型眾多，如何挑選不能說是一門學問，但是至少要去學著點的，因此，從最「適合」自己的攜車架這個出發，以下就把為何入手拖車式攜車架的歷程分享給大家參考。

應該是習慣清晨單攻百岳的微涼了，決定在八月的某個正午縱走「劍龍陵-半屏山茶壺山」其實無關勇氣，只因環島旅程到了瑞芳。對一個南部人而言，瑞芳就是遠方，賦予每一趟旅程最深刻的印記就是先出發。
只不過，才剛踏上南子吝步道，汗水像清水地熱泉源般湧出，連一絲蘇澳冷泉的想像都沒有。在東北角艷陽天下，我開始有點後悔了…

天地有大美而不言，人們總是這麼說!
挪威之大倒也不是旅人們用個兩三個禮拜就可以探索完的，於是我們往往跟著前人的腳步走著、繞著，然後試著透過自己的視野，用圖像和影片替那些山湖峽灣說點什麼話，說的出來的成了當下對大景的一聲聲讚嘆，說不出來的，則悄悄成了生命中的養分，或是個人遊記的篇章。