旅行的過程中難免會有一些遺憾，對我而言，那種嘆息大概是在NZ第一天遇見那片廣茅的牧場開始的，然後一直持續到回來南方後慢慢檢示照片的當下，更明確一點地說，對於沒能帶支超廣角鏡頭到NZ總令我有好一段時間難以釋懷。
追溯到NZ高空跳傘的現場，我老早就注意到跟高空攝影師手上的那顆超廣角鏡頭了，那樣的寬廣視野應該可以輕易地呈現蒼穹的開闊與無窮，然後搭配飛翔的姿勢，夢想於焉飛昇。
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假若我的感官裡還存留著「相信別人」和「感動自己」這種運作機制的話，那我一定是常常忘記關閉電源的那個人。
我想了想：自己最近一次相信別人是什麼時候？
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有人說：「失意是否定生命與現狀，失戀是一段愛情遭到否定。」
就在從漫長假期即將跨入常規生活的最後一個晚上，我一人坐在房間盯著電視螢幕出神。
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當飛機爬升超過一萬英呎高度後，「叮」的一聲，機長悄然解除「扣緊安全帶」的燈號。
就像站在高處警戒的狐獴解除了獵食者的偷襲，頓時，所有的乘客和機組人員即從定止的姿態轉為喧嘩的走動。
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Day 15 Route: Mt. Cook→Christchurch
Finally,我不會說：在「不知不覺」中旅程就快結束了。
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Day 14 Route: Lake Tekapo→Otematata→Duntroon→Mt. Cook.
到底一個人還是很容易回歸常態的。
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Day 13 Route: Oamaru→Lake Tekapo
常常，我們總是被好奇心營養著。
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Day 12 Route: Dunedin→Oamaru
一段旅程往往是從飛機開始爬升離地那剎開始的，對我而言，若對那人那事那物還有一些想法的話，一個人的旅行是永遠不會結束的。
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Day 11 Route: Dunedin
做菜，很簡單，也很難，尤其是一個人自助旅行的時候。
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Day 10 Route: Invercargill→Bluff→Dunedin
很幸運地，每到欲停留住宿的陌生城鎮時，我總是遇上好天氣。
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