旅行的好處其實一直被很多人放大著,使得沒去過遠方這件事似乎成了一種罪惡。
以前我也覺得出了一趟遠門肯定會讓我改變或是增長什麼,後來,我才發現世界無窮無盡,絕對不是「此生必遊一百個景點」這樣的說詞可以滿足的,到後來,每一段旅行成了下一段旅程的比較點,看看南半球的天空是不是比北半球的更藍,或者,探究歐陸的山與湖是否比島國來的更加純粹等等。
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「我是有溫度的人。」東進南橫的前一天,車友 Y 這麼跟我說。
記得那時候是聊到人和人之間的相處之類的話題,然而,在那當下,那七個字讓我想到 「彎路總是比直路精彩」這句話,同時讓我深信自己對單車運動是可以被鼓舞的,或者說鼓動的 ─ 想要在炎夏扛著單車涉過冰冷的溪水去看看哈尤溪七彩岩壁;期待於寒冬跨上單車穿過冷冽的樹林去見見中海拔高山的層疊雲海。
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大概是常常一個人騎單車往山裡去的關係,以至於我的朋友們常問我:「你獨自騎車時都在想什麼?」彷彿一個人的時候腦海中就要想些什麼事,否則就太不像是一個人了。這或許也可以說明從來沒有朋友問我打網球時在想些什麼的原因吧。
於是,我喜愛的運動切割成「單獨的運動」和「群體的運動」,漸漸地,我發現獨自的運動遠比群體的運動來得更有味道,因為我必須在獨處的空間裡讓自己看起來不這麼孤寂,於是很刻意的想在老路上挖掘不同的轉角風景,或者回想去年這時候的我又在做什麼等等之類的,無論如何,那是很忙碌的上山過程,不僅四肢要靈活,五臟需啟動,尚有四面可觀,八方可聽,這些立體的情境組合起來,可以想的事情往往超出我朋友們的想像。
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今天冬天來得晚,這種欲來還遠的姿態怎麼看都像我那幾位課堂上愛遲到的學生,晚到了卻也還要在校外抽根菸逗留一會兒,然後絲毫不扭捏地進來。
冷氣團來臨前的網球場其實是很適合打球的,流了汗卻也不黏膩,這讓我想起在加拿大溫哥華打球的那段美好時光。
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「他們只重視結果不看過程的啦!」受雇於餐廳清潔公司的兩位學生跟我聊到工作時笑著說,嘴角還帶些檳榔汁,像是擺脫不了的年少頑性。
這兩個傢伙平時就是不愛到課堂,一旦論及到自身的工作,當下,教室可就成了他倆的講堂,興致之高昂,連我也無法阻擋。
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「你為什麼想來騎這條林道啊?看你最近又開始往山裡跑了。」在鳳崗林道連續爬升的過程中,一起同行的李醫師兼嚮導這麼問我。
「應該是想要跳脫每週一成不變的騎乘路線吧。」我喘呼呼的回答。
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應該是我的那段軍旅歲月在恆春待了好些時候,加上外縣市朋友對於我的老家到墾丁總有著距離很近的誤解,於是,對於每每前往國境之南好像都在複習跟證明些什麼似的。
我選擇了清晨出發,這樣可以避開車潮,流暢的油門讓我產生一下子就到的錯覺,這是證明。目的地選在 2008 年曾經到訪的三台山,該登山路線的入口恰巧就在我以前站夜哨時被牛群包圍的地方,這是複習。
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最近開車上班途中,我在車內的收聽習慣約莫是 7 點到 7:30分聽 ICRT 報個英語新聞,然後接下來的半小時就是打開 Youtube 連接車上藍芽聆聽大陸著名自製網路知識脫口秀「羅輯思維」( 因主持人姓羅,所以不是邏輯的邏 ),大概是自己好長一段時間沒有旅行也沒有認真念書而覺得空乏了,以至於看到真有這麼一個人不用看稿,然後用標準京片子對著鏡頭講個五十幾分鐘精彩內容時,我突然覺得又驚又喜 ─ 驚訝於自己是如此才疏又學淺,喜見親和力這麼好的一位大叔透過資料和書籍的研讀整理,每週把一個主題講的紮實又有趣,不管愛情、歷史、經濟、科技或是社會等議題,這位自稱「羅胖」的大叔都強調「有種、有趣、有料」。
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朋友對於新車需要被「馴」這件事有著肯定的看法,他們認為不馴就會不服,雖然車子不至於任性而造反,但是心裡似乎總有著欲收服這龐大機器的念頭。
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大概是因為長期以來,我一直都很習慣一個人去騎林道了,因此當車友上週邀約要我帶路「茶茶芽頓」林道時,我顯得有一點不知所措,儘管去年的五月我才獨自騎過一回而已( 去年的紀錄請點這裡 )。我想應該是自己擔心無法滿足他們的需求,二來則是我習慣自由自在了,從單飛變成團騎的節奏我仍無法全然適應。
後來,事實證明我想太多了,大夥將單車組好之後,每個人就各自找到自己的律動,或疾行,或停駐,隊形不斷地變換,無須語言的交會,面對入秋後的河谷,每個人都找到自己路,領騎那個曾經年輕的自己。
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